BMW M3 Competition Limousine

Der neue BMW M3

BMW M3 – eine Modellbezeichnung, die eigentlich keiner weiteren Erklärung bedarf. Denn: Kein anderes High-Performance Automobil steht seit 1986 in der Premium-Mittelklasse so für Power, Rennsport-Dynamik und gleichzeitige Alltagstauglichkeit wie das Topmodell der BMW 3er Reihe.

Topmodell

BMW M3 – eine Modellbezeichnung, die eigentlich keiner weiteren Erklärung bedarf. Denn: Kein anderes High-Performance Automobil steht seit 1986 in der Premium-Mittelklasse so für Power, Rennsport-Dynamik und gleichzeitige Alltagstauglichkeit wie das Topmodell der BMW 3er Reihe.

Spürbares Leistungspuls

Das alles mit einem weiteren kräftigen Leistungszuwachs, noch spürbar höherer Fahrdynamik und Rennsport-Performance sowie mit einer außergewöhnlich markanten und kraftvollen Optik. Die neue BMW M3 Limousine wird vom neu entwickelten, leistungsgesteigerten 3,0-Liter-Reihen-6-Zylinder mit M TwinPower Turbo Technologie und 6-Gang-Handschaltgetriebe (353 kW/480 PS) befeuert. Zeitgleich startet das Competition Modell mit 375 kW/510 PS; die Kraftübertragung erfolgt hier per 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic.

BMW M3 Competition Frontansicht

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    BMW M3 Competition Heckansicht

    Kraftstoff-/Stromverbrauch und CO2-Emissionen

    BMW M3 Competition Limousine mit M xDrive
    Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: — (NEFZ) / 10,1-10,0 (WLTP)
    CO2-Emissionen kombiniert in g/km: — (NEFZ) / 230-228 (WLTP)

    BMW M3 Competition Limousine
    Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: — (NEFZ) / 9,8 (WLTP)
    CO2-Emissionen kombiniert in g/km: — (NEFZ) / 224-223 (WLTP)

    BMW M3 Limousine: 
    Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: — (NEFZ) / 10,2-10,0 (WLTP)
    CO2-Emissionen kombiniert in g/km: — (NEFZ) / 231-227 (WLTP)

    BMW M340i xDrive Limousine:
    Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,0-6,6 (NEFZ) / 8,2-7,5 (WLTP)
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 161-152 (NEFZ) / 188-172 (WLTP)

    BMW M340d xDrive Limousine:
    Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,6-5,3 (NEFZ) / 6,5-5,9 (WLTP)
    CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 147-139 (NEFZ) / 171-155 (WLTP)

    Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich.

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.