BMW M3 Competition Limousine

Der neue BMW M3

BMW M3 – eine Modellbezeichnung, die eigentlich keiner weiteren Erklärung bedarf. Denn: Kein anderes High-Performance Automobil steht seit 1986 in der Premium-Mittelklasse so für Power, Rennsport-Dynamik und gleichzeitige Alltagstauglichkeit wie das Topmodell der BMW 3er Reihe.

Der BMW M3 startet im März 2021 in seine sechste Generation!

Topmodell

BMW M3 – eine Modellbezeichnung, die eigentlich keiner weiteren Erklärung bedarf. Denn: Kein anderes High-Performance Automobil steht seit 1986 in der Premium-Mittelklasse so für Power, Rennsport-Dynamik und gleichzeitige Alltagstauglichkeit wie das Topmodell der BMW 3er Reihe. In gut einem halben Jahr steht nun ein Modellwechsel des High-Performance-Bestseller bevor: Der BMW M3 startet im März 2021 in seine sechste Generation.

Spürbares Leistungspuls

Das alles mit einem weiteren kräftigen Leistungszuwachs, noch spürbar höherer Fahrdynamik und Rennsport-Performance sowie mit einer außergewöhnlich markanten und kraftvollen Optik. Die neue BMW M3 Limousine wird vom neu entwickelten, leistungsgesteigerten 3,0-Liter-Reihen-6-Zylinder mit M TwinPower Turbo Technologie und 6-Gang-Handschaltgetriebe (353 kW/480 PS) befeuert. Zeitgleich startet das Competition Modell mit 375 kW/510 PS; die Kraftübertragung erfolgt hier per 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic.

BMW M3 Competition Frontansicht

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    BMW M3 Competition Heckansicht

    Kraftstoff-/Stromverbrauch und CO2-Emissionen

    BMW M3 Competition Limousine
    Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 10,2 (NEFZ) / 10,2-10,0 (WLTP)
    CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 234 (NEFZ) / 234-228 (WLTP)

    BMW M3 Limousine
    Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 10,8 (NEFZ) / 10,6-10,3 (WLTP)
    CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 248 (NEFZ) / 241-236 (WLTP)

    Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

    Bei allen Angeboten gilt: Tippfehler, Irrtümer und vorzeitiger Abverkauf vorbehalten. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.